本实用新型公开了一种公路施工用降尘装置，包括装置主体，所述装置主体由车头和车厢组成，且装置主体底部的两侧对称设置有多组车轮，所述车厢为长方体结构，且车厢的底部开设有蓄水槽，蓄水槽的底部设置有水泵，且水泵的顶
本实用新型公开了一种公路施工用降尘装置，包括装置主体，所述装置主体由车头和车厢组成，且装置主体底部的两侧对称设置有多组车轮，所述车厢为长方体结构，且车厢的底部开设有蓄水槽，蓄水槽的底部设置有水泵，且水泵的顶部设置有出水管，所述蓄水槽的顶部设置有安装板，且安装板内设置有转动盘，安装板内开设有与转动盘配合的转动槽，且转动槽的开口处配合转动盘构造有限位环，转动槽内配合转动盘设置有转动机构，所述转动盘的顶部设置有喷水炮筒，且喷水炮筒内靠近车头的一端设置有风机，喷水炮筒的外缘面与转动盘之间设置有固定杆。该公路施工用降尘装置，喷洒角度易调节，降尘范围大，具有较强的实用价值。
技术领域
本实用新型属于公路工程技术领域，具体涉及一种公路施工用降尘装置。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，其中公路施工时会产生大量灰尘，为预防施工灰尘影响城市环境，公路施工时需要使用降尘装置。
常见的公路施工用降尘装置，喷水时角度固定，水雾降尘范围较小，故急需一种新型的公路施工用降尘装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用降尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用降尘装置，包括装置主体，所述装置主体由车头和车厢组成，且装置主体底部的两侧对称设置有多组车轮，所述车厢为长方体结构，且车厢的底部开设有蓄水槽，所述蓄水槽的底部设置有水泵，且水泵的顶部设置有出水管，所述蓄水槽的顶部设置有安装板，且安装板内设置有转动盘，所述安装板内开设有与转动盘配合的转动槽，且转动槽的开口处配合转动盘构造有限位环，转动槽内配合转动盘设置有转动机构，所述转动盘的顶部设置有喷水炮筒，且喷水炮筒内靠近车头的一端设置有风机，喷水炮筒的外缘面与转动盘之间设置有固定杆，所述固定杆的一端通过连接件与喷水炮筒活动配合，且固定杆的另一端焊接固定于转动盘的顶部，所述喷水炮筒外缘面远离固定杆的一端与转动盘之间设置有高度调节机构，且喷水炮筒的顶部设置有软管，所述软管远离喷水炮筒的一端通过卡箍套接固定于出水管。
优选的，所述转动机构由第一转动电机和滚子组成，所述第一转动电机设置于转动盘的底部，且第一转动电机朝向转动盘的一侧设置有与转动盘插接固定的第一电机轴。
优选的，所述滚子呈环形阵列设置于转动盘和安装板之间，且转动盘的底部开设有与滚子配合的滚子槽，所述转动盘与安装板之间设置有限位柱，且转动盘的底部开设有与限位柱转动配合的限位槽。
优选的，所述高度调节机构由固定块和调节杆组成，且固定块的底部通过螺栓固定于转动盘，所述固定块内设置有与固定块滑动配合的调节块，且调节杆的两端分别通过连接件与喷水炮筒和调节块活动配合。
优选的，所述调节块的两侧对称设置有延伸翼，且固定块内对应延伸翼的位置开设有滑动槽，所述调节块的底部设置有齿带，且固定块内设置有与齿带啮合的齿轮，所述固定块的一侧配合齿轮设置有第二转动电机，且第二转动电机朝向齿轮的一侧设置有与齿轮插接固定的第二电机轴。
本实用新型的技术效果和优点：该公路施工用降尘装置，得益于高度调节机构和转动机构的设计，高度调节机构带动喷水炮筒靠近车头的一端上下移动从而实现垂直角度调节，转动机构带动喷水炮筒转动从而实现水平角度调节，起到了喷水炮筒喷洒时多角度转换，覆盖更大的降尘范围的作用，解决了常见的公路施工用降尘装置，喷水时角度固定，水雾降尘范围较小的问题；得益于转动盘底部限位柱的设计，有效限制转动盘的转动角度，防止转动盘转动多圈导致软管打结或脱落；得益于喷水炮筒底部风机的设计，将水泵送上来的水雾化喷出，相比直接喷水有效增大了降尘面积且起到了节约用水的作用。